F1比赛中是赛车还是车手更重要

有人说驾驶GP参赛主要看车手技术F1参赛主要看赛车性能大家怎么看
　　不管是F1还是GP只要是赛车比赛，车和人的比例最少也是60比40.车比人重要的多.不关是摩托还是4轮.特别是顶尖赛事，你真认为车手间的水准会差很多？有=些=人以为摩托车性能差不多其实不是，摩托车和汽车一样是很复杂的.关键问题是2轮操控，动力的平衡和车手间的互动远比4轮要难。

F1赛车赛事的起源
　　由它来服务于汽车和摩托车驾驶员，解决其相关事宜，制定赛车规则，并尽量保证车手及观众的安全。方程式赛式的起源“方程式”则最初于190。1950年F1全年赛季总共有七场比赛，其中包含一场美国Indianapolis500。第一场F1比赛冠军由GiuseppeFarina驾驶AlfaRomeo赛车所取得，而。

f1赛车坐着舒服吗
　　在F1里，用一种G力配合前后左右的方向来形象的表示车手所受的惯性力和离心力。赛车是敞篷的，下雨的时候只能淋着，没有空调，车手身后就是发动机，高速行驶会产生大量的热量，车手基本都是被“烤”着完成比赛的。且一般比赛场地的气温不会很低，高的时候可能车厢里的温度能够达到。

关于F1赛车的配重
　　配重调整：在比赛期间，车队可能会根据赛道条件和策略需要调整配重。例如，在一些弯道较多的赛道上，可能需要更多的前部配重来提高转向能力；而在直道较长的赛道上，则可能需要更多的后部配重来提高加速性能。综上所述，F1赛车的配重是一个重要的调校元素，它对于赛车的性能有着。

F1赛车时速
　　国际汽联并不鼓励F1赛车一再刷新最高时速纪录。此外，由于F1使用不规则赛道，圈内也只注重最快圈速和平均时速。一场F1大奖赛的平均时速。南非车手范·德·莫维有幸成为F1历史上第一个打破时速400公里的车手。在当天的测试中，范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里，而其。

为什么一些f1赛车在比赛时底盘会出现火花
　　F1赛车在比赛时底盘出现火花是因为赛车底部的木板或钛合金板与地面摩擦产生的。在专业的赛道上，路肩较高，车手高速过弯时可能会将赛车一侧开上路肩，为防止路肩磕碰赛车底盘，赛车底部安装了木板作为缓冲块。每站比赛结束后，每台赛车都要按赛会要求进行称重，木板的重量也算在。

f1赛车速度有多少
　　F1赛车的最高时速理论上可达到960公里/小时，但实际比赛中，尚未有任何一辆车能达到这个速度。目前F1的最高时速记录是由前F1车手蒙托亚在2005年的意大利蒙扎创造的375.51公里/小时。而在更早之前英美车队曾在美国的盐滩进行了一次极速测试，试车手范德莫维三次跑出超过40。

F1赛车有哪些站
　　大部分举办F1的场地都是专门用来进行各类车辆比赛的赛车跑道，但也有以一般市街道路围成，每年只有在举办F1比赛时才特别封路做出的市街。F1也是商业气息非常重的一种运动比赛，因此除了各车队、车手本身有许许多多厂商赞助之外，连大奖赛本身有时也会有专属的比赛赞助商，称为。

f1赛车为何锁死
　　F1是没有防抱死系统的，牵引力控制系统也是没有的，因此油门刹车的控制完全凭借车手的感觉。通长在大直道末端容易发生轮胎抱死的现象，后车在追击前车的过程中有时会在直道末端延迟刹车，以抢占出弯的线路，这时候两车都有可能发生抱死。

为什么人要《赛车》称为F1呢大神们帮帮忙
　　负责的是F1在世界各个赛站的商业与广告业务。一级方程式锦标赛是由国际汽车运动联合会从1950年起举办的TheFIAWorldChampionship上开始的。为何叫做Formula方程式赛车呢？Formula其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及。